Verkaufsbezeichnung |
Zündapp GTS 50 |
Fahrzeugtyp |
517-39 L0 |
ABE - Nr. |
8346 |
Baujahr |
1973 |
Fahrzeugart |
Kleinkraftrad ( bis 50 ccm, 40 km/h) |
Fahrzeug - Ident -
Nummer von / bis |
Mod. 1973 : 5 759 893 - ca. 5 786 000 (nicht fortlaufend) |
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Motor : Einzylinder - Zweitaktmotor mit Flachkolben, Umkehrspülung,
Leichtmetallzylinder mit hartverchromter Lauffläche, Leichtmetall
- Zylinderkopf, Mischungsschmierung 1 : 50 |
Hubraum, Bohrung, Hub |
49 ccm, 39 x 41,8 mm |
Kühlung |
Fahrtwindkühlung |
Motortyp |
280-75 L0 |
Leistung / Drehzahl |
2,9 PS / 4800 U/min |
Verdichtung |
k.A |
Vergaser |
Bing 1/15/63 |
Kupplung |
Mehrscheibenkupplung im Ölbad |
Getriebe |
Ziehkeilschaltung, Kickstarter, Ölfüllung : 350 ccm SAE
80
Übersetzung: Primär: 1:4,33
Gänge: 1 : 3,636, 2 : 2,059, 3 : 1,364, 4 : 1,080 |
Sekundärübersetzung
zum Hinterrad |
Rollenkette , Übersetzung: 13:43 |
Zündung |
Kontaktgesteuerte Schwunglicht - Magnetzündung, (Bosch) 6V,
19-5 W |
Zündkerze |
175 |
Fahrgestell |
Zentralrohrrahmen mit angegoßenem Leichtmetall - Heck Telegabel
vorn, Hinterradschwinge mit hydraulisch gedämpften Federbeinen |
Tank |
11,25 ltr., ca. 1,8 ltr. Reserve |
Abmessungen in mm |
Länge : 1920, Breite : 635-745, Höhe: 965-1050 (je nach
Lenker), Radstand: 1240 |
Leergewicht |
ca. 77 kg |
Zul. Gesamtgewicht |
235 kg |
Sitzplätze |
2 |
Felgen v + h |
Drahtspeichenräder 1.50 Ax 17 |
Reifen v + h |
2.75-17 reinf. |
Bremsen: |
Trommelbremse 120 mm Durchmesser vorn und hinten |
Standgeräusch |
62 dB(A)N / 3600 U/min |
Fahrgeräusch |
72 dB(A)N |
Höchstgeschwindigkeit |
40 km/h |
Ausführungen |
Hochlenker, Normallenker, Niedriglenker |
Ausstattung |
Hauptscheinwerfer 6V 15 W, integrierter Tacho, Bremslicht, Sozius
- Sitzbank, offene Sportfederbeine, Edelstahl - Schutzblech vorn, Spiegel,
Klingel |
Farbe |
1973 : speed-orange 52 |
Neupreis |
1973: 1.728,- DM |
Sonderausstattung |
Sturzbügel, Gepäckträger, Packtaschen |
Testbericht |
- |
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